Empresa subsidiária da Transbrasil, especializada no transporte de carga. Ela utilizou dois aviões 727-100, o PT-TCA e o PT-TYK, ambos na configuração de cargueiros "puros". O PT-TCA operou de julho de 1980 até dezembro de 1981, quando retornou a Transbrasil e foi rematriculado de PT-TCG, operando novamente com passageiros (de dia) e carga (a noite). Já o PT-TYK operou de outubro de 1984 até junho de 1985 na Aerobrasil, recebendo inclusive uma pintura exclusiva da empresa (vista abaixo, com o logo da Engesa perto da porta dianteira). Este avião operou na rota São Paulo-Londres-Bagdá entre junho e outubro de 1984, para a Engesa, empresa bélica brasileira que na época fornecia material para o Exército Iraquiano. Em junho de 1985, foi devolvido a Transbrasil e retornou ao serviço de passageiros. A Aerobrasil operou ainda cinco aviões Boeing 707 e encerrou suas atividades em 1996.
Prefixo Serial/Line # Modelo Entrega Observações PT-TCA 19136 (0314) 727-21C 27/09/66 Desativada PT-TYK 19499 (0444) 727-27 10/08/67 Desativada
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